1. Auftraggeber

1.1 Offizieller Name und Adresse des Auftraggebers

Bedarfsstelle:   SBB Zürich
Beschaffungsstelle:   Infrastruktur, Projekt Management Zürich
Gesamtprojektführung
Zu Hdn. von:   Thomas Kämpf
Adresse:   Postfach
PLZ/Ort:   8021 Zürich
Land:  Schweiz
Telefon:   051 222 24 03
Fax:   051 222 28 95
E-mail:   thomas.kaempf@sbb.ch

1.2 Angebote sind an folgende Adresse zu schicken

Name:   Infrastruktur, Projekt Management Zürich
Gesamtprojektführung
Zu Hdn. von:   Thomas Kämpf
Adresse:   Postfach
PLZ/Ort:   8021 Zürich
Land:  Schweiz
Telefon:   051 222 24 03
Fax:   051 222 28 95
E-mail:   thomas.kaempf@sbb.ch

1.3 Gewünschter Termin für schriftliche Fragen

15.09.2008

Bemerkungen:   Fragen zur Ausschreibung sind schriftlich bis spätestens 15. September 2008 per A-Post (Datum des Poststempels), Fax oder E-Mail an oben stehende Adresse einzureichen. Die Antworten werden allen Bezügern der Ausschreibungsunterlagen in gleicher Weise und anonymisiert innert 10 Kalendertagen schriftlich mitgeteilt.

1.4 Frist für die Einreichung des Angebotes

Datum:   17.10.2008
Uhrzeit:   16:00
Formvorschriften:   Bei persönlicher Abgabe: Kasernenstrasse 97, Büro 5047, 5. Stock links (erforderliche Empfangsbestätigung). Das technische Angebot und das Preisangebot sind je zweifach einzureichen. Massgebend ist der Poststempel (Firmenfrankaturen gelten nicht als Poststempel) oder Strichcode-Beleg einer schweizerischen Poststelle, bzw. bei ausländischen Anbietenden der Empfangsbeleg einer schweizerischen diplomatischen oder konsularischen Vertretung. Angebote ohne Poststempel, müssen am 17. Oktober 2008 bis spätestens 16:00 Uhr an der Eingabeadresse eintreffen. Bei der Übergabe des Angebots an eine diplomatische oder konsularische Vertretung der Schweiz im Ausland haben die Anbieter eine Empfangsbestätigung der entsprechenden Vertretung sofort per Fax an die Auftraggeberin zu melden. Fax-Nr. +41 (0) 51 222 28 95

1.5 Art des Auftraggebers

Öffentlich-rechtliche Organisationen des Bundes

2. Beschaffungsobjekt

2.1 Art des Bauauftrages

Ausführung

2.2 Projekttitel (Kurzbeschrieb) der Beschaffung

Doppelspur Hüntwangen – Rafz Baumeisterarbeiten

2.4 Gemeinschaftsvokabular

CPV:  45000000 - Bauarbeiten 

2.5 Detaillierter Projektbeschrieb

Im Rahmen des HGV Anschlusses Bülach – Schaffhausen plant die SBB die Strecke zwischen Hüntwangen und Rafz auf einer Länge von ca. 3 km zur Doppelspur auszubauen.
Das bestehende Trassee wird für das zweite Gleis erweitert. Dies erfordert unter anderem Dammverbreiterungen, die Verbreiterung von fünf bestehenden Unterführungen und den Neubau einer Stützwand.
Im Bahnhof Rafz wird ein 5. Gleis gebaut, die bestehende Unterführung verlängert und ein neues Perrondach erstellt.
Die Bauarbeiten umfassen im Wesentlichen:
- Trasseebau
- Brückenbau

2.6 Ort der Ausführung

Kanton ZH, Gemeinden Eglisau, Hüntwangen, Wil, Rafz

2.7 Aufteilung in Lose

Nein

2.8 Werden Varianten zugelassen?

Ja

Bemerkungen:   Technische Varianten sind erlaubt Preisvarianten wie z.B. Global-, Pauschalpreis, Zahlungspläne sind nicht erlaubt

2.9 Werden Teilangebote zugelassen?

Nein

2.10 Ausführungstermin

Beginn  01.05.2009  und Ende  06.12.2010

3. Bedingungen

3.1 Generelle Teilnahmebedingungen

ohne Angaben

3.2 Kautionen / Sicherheiten

Erfüllungsgarantie

3.3 Zahlungsbedingungen

Gemäss Ausschreibungsunterlagen

3.4 Einzubeziehende Kosten

Gemäss Ausschreibungsunterlagen

3.5 Bietergemeinschaften

Zugelassen Die Mitglieder einer ARGE bilden in der Regel eine einfache Gesellschaft und haben die Federführung einem Unternehmen zu übertragen. Sie haften solidarisch. ARGE-Mitglieder dürfen nach Eingabe der Offerten bis zum Zuschlag nicht ohne triftige Gründe ausgewechselt werden. Jeder Anbieter kann allein oder in einer Arbeitsgemeinschaft mit andern Firmen ein Angebot einreichen. Die Bewerbung als ARGE-Mitglied in mehr als einer Arbeitsgemeinschaft ist nicht zulässig.

3.7 Eignungskriterien

1. Hinreichende Befähigung zur Auftragserfüllung 2. Angemessenes Verhältnis von Auftragssumme pro Jahr zum Umsatz der massgebenden Unternehmenseinheit pro Jahr (max. 30%) 3. Genügende wirtschaftliche Leistungsfähigkeit 4. Hinreichendes Qualitätsmanagement

3.8 Geforderte Nachweise

1. Nachweis der Fachkompetenz, Referenzen über vergleichbare Projekte mit Bauen unter Bahnbetrieb (mit Formularen in Teil F der Ausschreibungsunterlagen): Der Unternehmer bringt je 2 Referenzen (nicht älter als 10 Jahre) bei, für - Bauarbeiten (Trasseebau) für Bahnanlagen unter Bahnbetrieb - Bauarbeiten (Brückenbau) für Bahnanlagen unter Bahnbetrieb Dieselben Referenzen dürfen für mehrere Arbeitsgattungen aufgeführt werden. Es dürfen/sollen auch kombinierte Referenzen aufgeführt werden. 2. Das Verhältnis von Auftragssumme pro Jahr zum Umsatz der massgebenden Unternehmenseinheiten (Mittelwert der Jahre 2005, 2006, 2007) (bei ARGE die Summe der Umsatzzahlen der massgebenden Unternehmenseinheiten) pro Jahr ist ≤ 30%. Der Nachweis muss mit den Formularen in Teil F der Ausschreibungsunterlagen erbracht werden. 3. Der Unternehmer dokumentiert, dass er innerhalb eines Monats nach Vergabeentscheid eine Erfüllungsgarantie unter Angabe des vorgesehenen Garanten (Angabe Firma sowie Sitz/Geschäftsstelle) beibringen kann. 4. Nachweis eines unternehmensbezogenen Qualitätsmanagements des Unternehmers resp. der ARGE-Mitglieder (Zertifizierungsnachweis nach ISO-Normen (falls vorhanden), ansonsten sind Aussagen über die firmenbezogene Q-Sicherung im Projekt zu machen.)

3.9 Zuschlagskriterien:

aufgrund der nachfolgenden Angaben:

Für die Bewertung des Angebotes gelten folgende Hauptkriterien:
1. Wirtschaftlichkeit (= Angebotspreis inkl. Regieanteil)
2. Qualität
Die Qualität wird anhand der nachfolgenden Subkriterien beurteilt.
1. Qualifikation und Verfügbarkeit des Schlüsselpersonals (Mindestwert 3.0; Gewicht 30%).
1.1 Qualifikation und Verfügbarkeit des Chef-Bauführers (12%).
1.2 Qualifikation und Verfügbarkeit des Projektleiters/technischen Leiters (6%).
1.3 Qualifikation und Verfügbarkeit des Bauführers für den Trasseebau (6%).
1.4 Qualifikation und Verfügbarkeit des Bauführers für den Brückenbau (6%).
Nachweis:
Je 2 vergleichbare Referenzen (insbesondere auch bezüglich Arbeiten für Bahnanlagen unter Betrieb) der für den Bau vorgesehenen Schlüsselpersonen (inkl. Angabe über baustellenbezogene Organisation des Unternehmers / mit Formularen in Teil F der Ausschreibungsunterlagen).
Das heisst für:
1. Chef Bauführer
2. Projektleiter/technischer Leiter
3. Bauführer Trasseebau
4. Bauführer Brückenbau
Einzelne Personen können auch mehrere Funktionen übernehmen, sofern die entsprechende Erfahrung vorhanden ist und die geforderten Referenzen erbracht werden können.
Für die obigen Schlüsselpersonen ist der vorgesehene Personaleinsatz mit Gewähr für die kontinuierliche Arbeitsabwicklung abzugeben.
2. Zweckmässiger Bauablauf und Baulogistik (Gewicht 20%).
2.1 Zweckmässige Baustellenlogistik/Baustelleninstallation (6%).
Nachweis:
Konzept der Baustellenlogistik und Baustelleninstallation (inkl. Plan).
2.2 Effizientes Konzept für Zu- und Abtransporte von Material (6%).
Nachweis:
Konzept für Zu- und Abtransporte von Material.
2.3 Zweckmässiger Bauablauf (4%)
Nachweis:
Beschrieb Bauablauf
2.4 spezielle Ideen, innovative zusätzliche Massnahmen (z.B. Wahl von speziellen Bauvorgängen etc.) (4%).
Nachweis:
Aufzeigen weiterer nützlicher Angaben, nützlicher innovativer Ideen oder Abläufe.
3. Gewähr für Einhaltung Termine (Gewicht 20%).
3.1 Plausible Bestätigung des von der SBB vorgegebenen Endtermins (4%).
Nachweis:
Plausible und überprüfbare Bestätigung des von der SBB vorgegebenen Endtermins.
3.2 Plausibles Terminprogramm des Anbieters (4%).
Nachweis:
Detailliertes, plausibles und nachvollziehbares Terminprogramm des Anbieters, mit Berücksichtigung der Terminvorgaben und den vorhandenen Randbedingungen.
3.3 Plausible Bestätigung der wichtigsten Zwischentermine oder Aufzeigen eines sinnvollen alternativen Ablaufs mit plausibler und überprüfbarer Termineinhaltung (4%).
Nachweis:
Plausible Bestätigung der wichtigsten Zwischentermine oder Aufzeigen eines sinnvollen alternativen Ablaufs mit plausibler Termineinhaltung. Konkreter Bauablauf mit gewähltem Bauvorgang mit kurzer Begründung inkl. vorgesehener Etappierung mit Abhängigkeiten.
3.4 Plausibler Kapazitätsnachweis (4%).
Nachweis:
Plausibler und überprüfbarer Kapazitätsnachweis Personal + Geräte und Tauglichkeit der vorgesehenen Betriebsmittel für die Ausführung. Angaben der vorgesehenen Arbeitszeiten (Werktage, Nachtarbeit, etc.) und der wichtigsten Leistungsannahmen für die Baustelle bzw. das Terminprogramm.
3.5 Aufzeigen weiterer nützlicher Angaben, nützlicher, innovativer Ideen oder Abläufe (z.B. zur Verkürzung der Bauzeit) (4%).
Nachweis:
Aufzeigen weiterer nützlicher Angaben, nützlicher, innovativer Ideen oder Abläufe.
4. Sicherheit und Umwelt (Gewicht 20%).
4.1 Zweckmässiges, unternehmerbezogenes Sicherheitskonzept (4%).
Nachweis:
Sicherheitskonzept: Beschrieb Massnahmen, mit denen die Arbeits- und Baustellensicherheit gewährleistet wird.
4.2 Zweckmässiges, projektbezogenes Sicherheitskonzept Baustelle intern (Sicherheitsbeauftragter, Schulung, Plakatwand etc.) (4%).
Nachweis:
Organigramm projektbezogene Sicherheitsorganisation mit Angabe des Sicherheitsbeauftragten.
4.3 Zweckmässiges, projektbezogenes Sicherheitskonzept Baustelle/Bahnbetrieb (Sicherheitschef, Bauführer + Polier mit Ausbildung/Ausweis, Hinweis für Gewährleistung der Sicherheit) (4%).
Nachweis:
Beschrieb projektbezogener Massnahmen, mit denen die Arbeits- und Baustellensicherheit auf der Baustelle und im Gefahrenbereich von Betriebsgleisen gewährleistet wird.
4.4 Zweckmässiges, projektbezogenes Umweltkonzept zur Berücksichtigung der Interessen der Umwelt (Umweltverantwortlicher, Bauführer + Poliere mit entsprechenden Referenzen, bzw. ISO 14001 Zertifizierung) (4%).
Nachweis:
Umweltkonzept: Beschrieb der Massnahmen, mit denen die Interessen der Umwelt berücksichtigt werden.
4.5 Zweckmässiges, projektbezogenes Konzept zur Berücksichtigung der Interessen der Anwohner (Verantwortlicher für Anliegen der Anwohner, Bauführer + Poliere mit entsprechenden Referenzen) (4%).
Nachweis:
Beschrieb, mit welchen besonderen Massnahmen die Interessen der Anwohner berücksichtigt werden (mit Angabe Verantwortlicher für Anliegen der Anwohner, Bauführer und Poliere mit entsprechenden Referenzen).
5 Einhaltung der geforderten Qualität (Gewicht 10%).
5.1 Zweckmässiges PQM (5%).
Nachweis:
Projektbezogenes Qualitätsmanagement (PQM) inkl. QM-Konzept.
5.2 Zweckmässige Risikoanalyse (5%).
Nachweis:
Risikoanalyse und QM-Schwerpunkte des Anbieters
- Verantwortlicher für die Sicherheit bzw. Qualität.
Der zu erreichende Zielwert (Summe der Nutzwertpunkte: Gewicht x Bewertung) beträgt 300 Punkte.
Bewertungsskala von 0 (=keine Angaben) bis 5.0 (=sehr gute Erfüllung).
Von den Angeboten, welche die erforderlichen Mindestwerte und den qualitativen Zielwert (300 Punkte) erreichen, erhält das Angebot den Zuschlag, welches die beste Wirtschaftlichkeit aufweist.

3.10 Bedingungen für den Erhalt der Ausschreibungsunterlagen

Kosten:   CHF 850.00

3.11 Sprachen für Angebote

Deutsch

3.12 Gültigkeit des Angebotes

6 Monate ab Schlusstermin für den Eingang der Angebote

3.13 Bezugsquelle für Ausschreibungsunterlagen

zu beziehen von folgender Adresse:
Name:   Ingenieurgemeinschaft IG HüNe
c/o Ernst Basler + Partner AG
Zu Hdn. von:   H. Celentano
Adresse:   Mühlebachstrasse 11
PLZ/Ort:   8032 Zürich
Land:  Schweiz
Fax:   044 395 17 17
E-mail:   cel@ebp.ch
Ausschreibungsunterlagen sind verfügbar ab:   28.08.2008
bis:   ohne Angaben
Sprache der Ausschreibungsunterlagen:   Deutsch

4. Andere Informationen

4.1 Voraussetzungen für nicht dem WTO-Abkommen angehörende Länder

keine

4.2 Geschäftsbedingungen

Gemäss Ausschreibungsunterlagen

4.3 Verhandlungen

bleiben vorbehalten

4.4 Verfahrensgrundsätze

Die Auftraggeberin vergibt öffentliche Aufträge für Leistungen in der Schweiz nur an Anbieterinnen und Anbieter, welche die Einhaltung der Arbeitsschutzbestimmungen und der Arbeitsbedingungen für Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen sowie die Lohngleichheit für Mann und Frau gewährleisten.

4.5 Sonstige Angaben

– Eine freihändige Erweiterung des Auftrages gem. Art. 13 Abs. 1 lit h VoeB bleibt vorbehalten.
– Ausschreibung und Vergabe sowie die Angaben zu den Bauterminen erfolgen unter Vorbehalt der Finanzierung und erteilter Plangenehmigung des genannten Projektes.
– Begehung:
Datum und Zeit: Dienstag, 09.09.2008 um 14.00 Uhr
Treffpunkt: Bahnhof Hüntwangen, Aufnahmegebäude
Die an der Begehung vermittelten Kenntnisse vor Ort werden bei der Bewertung der Angebote als bekannt vorausgesetzt (SIA 118 Art. 16).
– Der Kostenbeitrag des Unternehmers an die Ausschreibungsunterlagen von CHF 850.00 (inkl. MWSt.) ist mit dem Vermerk „Ausschreibung Doppelspur Hüntwangen - Rafz: Baumeisterarbeiten“ auf das Konto Nr. CH70 0023 0230 3649 9601 T bei der UBS AG, 8098 Zürich, lautend auf IG HüNe zu überweisen (keine Rückerstattung).
Die Unterlagen werden mit Lieferschein/Quittung (mit MWSt.-Nr.) abgegeben, sobald eine Kopie des Empfangsscheines (als Beleg der Zahlung) an oben stehender Adresse eingetroffen ist (per Post resp. FAX) oder vorgewiesen wird.
Abgabeort:
Ernst Basler + Partner AG
Mühlebachstrasse 11, 8032 Zürich
Auf Wunsch können die Unterlagen verschickt werden (ebenfalls nach Eingang einer Kopie des Empfangsscheines).
– Rechtsmittelbelehrung:
Gegen diese Verfügung kann gemäss Art. 30 BoeB innert 20 Tagen seit Publikation schriftlich Beschwerde beim Bundesverwaltungsgericht, Postfach, 3000 Bern 14 erhoben werden. Die Beschwerde ist im Doppel einzureichen und hat die Begehren, deren Begründung mit Angabe der Beweismittel sowie die Unterschrift der beschwerdeführenden Person oder ihrer Vertretung zu enthalten. Eine Kopie der vorliegenden Publikation und vorhandene Beweismittel sind beizulegen.