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Suche eines Generalplaners für die Erstellung der SBB Unterhalts- und Interventionszentren (EIZ) in Biasca und Erstfeld
Veröffentlichungsdatum:
13.07.2010
Auftragsart:
Dienstleistungsauftrag
Angebotsfrist:
22.10.2010
Region:
CH: Luzern
I.D.:
6007080
Art der Bekanntmachung:
Ausschreibung
Kurzbeschreibung:
Für den Unterhalt des neuen Gotthardbasistunnels erstellen die SBB in Biasca und in Erstfeld je ein Unterhalts- und Interventionszentrum (EIZ). Diese sollen sich im Grundsatz (Gestaltung, Konstruktion, technische Ausstattung) ähnlich/identisch sein. Die SBB sucht einen Generalplaner, für die Überprüfung der Projektstudie (EIZ Erstfeld) sowie Vorprojekt (EIZ Biasca) und Weiterbearbeitung dieser Grundlagen. Danach folgen die Phasen Bauprojekt, Plangenehmigungsverfahren und Submission für die Suche des Generalunternehmers. Als Option kann ein Kontroll-/Prüfmandat zur Begleitung des Bauherrn in der Ausführungsphase angeboten werden (Details werden in den Ausschreibungsunterlagen aufgeführt). Die Unterhalts- und Interventionszentren bestehen aus den folgenden Hauptkomponenten je Standort: Das Erhaltungszentrum (Unterhaltsgebäude, Terminal und Abstellgruppe) - Unterhaltsgebäude (mehrstöckig) mit Unterkellerung (inkl. Garagen) mit ca. 60 Büroarbeitsplätzen und weiteren Arbeitsplatzeinrichtungen (Werkstätten, etc). Die Dimensionen des Gebäudes richten sich nach den geforderten Arbeitsplätzen, den Vorgaben in Bezug auf Lager, Werkhallen, etc welche in den Ausschreibungsunterlagen definiert sein werden. - Werkstätten, Büroräume, Magazine, Aufenthaltsräume, Ausbildungs- und Konferenzräume, WC und Duschen - In die Werkstatthalle führt ein Gleis - In der Halle ist die Be- und Entladung der Wagen sowie allgemeiner Unterhalt vorgesehen - In den Werkstätten sind allgemeine Reparaturen sowie Instandsetzungsarbeiten geplant - Der Terminal umfasst eine Fläche von ca. 10'000 m2 (teilweise gedeckt) - 2 Gleise schliessen seitlich an den Terminal an - auf dem Terminal werden Container, Gleise, Weichen, andere Waren etc gelagert und umgeschlagen - die Container werden mit einem entsprechenden Hubstapler auf die Einsenbahnwagen verladen - Die Abstellgruppe umfasst eine Gleisanlage mit ca. 1'500 m Länge (Abstellung von Reservewagen, Spezialwagen, etc) Das Interventionszentrum - Gebäude für den Lösch- und Rettungszug (LRZ): - Länge des Gebäudes ca. 100 m - Werkstätten, Büro- und Schulungsräume, Magazine, Aufenthaltsräume, Schlafräume, WC und Duschen - Der Unterhalt des LRZ muss in der Halle möglich sein Die Putzgrube und Tankstelle Für die Betankung und spezielle Arbeiten sind eine schienengängige Putzgrube (für Arbeiten unterhalb von Loks und Wagen) sowie eine Betankungsanlage für Dieselloks und Strassenfahrzeuge vorgesehen. Übrige Komponenten / Angaben Es ist eine grössere Anzahl an Parkplätzen für Pkw und Lkw vorzusehen. Zudem ist die gesamte Anlage mit einem Zaun zu umgeben. Schallschutzmassnahmen sind vorzusehen. Die EIZ sind in das Schienennetz der SBB eingebunden. Die Übergabepunkte sind definiert und werden vorgegeben. Die übrigen Projektperimeter, Angaben und Werte sowie die Pläne der aktuellen Situation, Lage der zur Verfügung stehenden Gelände etc. werden in den Ausschreibungsunterlagen aufgeführt.
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